| Опубликовать | Tweet |
О своем путешествии из Москвы в Краснодар рассказывает Денис Виноградов.
Аэропорт Внуково (г. Москва):
26 января я прибыл в терминал D аэропорта Внуково приблизительно в 8:00 за 2 часа до вылета своего рейса. Чтобы не спровоцировать неприятные ситуации я до минимума сократил количество вещей, которые могли бы вызвать у сотрудников аэропорта желание тщательно досмотреть мою сумку. Ничего особенного в режиме работы аэропорта не было. На входе я спокойно миновал рамку, привычно не удостоившись внимания, мирно беседующих, сотрудниц контроля.
Ровно столько же внимания уделили моей, кстати, не надлежащим образом положенной на ленту, сумке, полной разной электроники: ноутбук, два телефона, жесткий диск.
Кое-что новое на входе всё-таки бросалось в глаза: за рамкой нервно переступал ногами усиленный наряд милиции. Правда, действия служащих правопорядка немного удивляли. Они довольно придирчиво обыскали ничем не примечательного мужчину, а молодой человек с кавказкой внешностью и в традиционном головном уборе пронесся через пропускной пункт также быстро, как и я. Регистрация прошла в обычном режиме, а на предполетном контроле безопасности меня привычно никто прощупал. Не заинтересовал никого и флакон с туалетной водой в ручной клади, конечно, он соответствовал правилам провоза, но в сложившейся ситуации можно было и проверить.
Международный аэропорт Сочи (г. Сочи) и вокзал Адлер (г. Сочи):
Мой самолет посадили в Сочи где-то в 14:00. Аэропорт столицы зимней олимпиады блистал европейским дизайном, а вот на меры безопасности здесь, видимо, «забили» совсем. Как бы там ни было и в аэропорту, и на вокзале, куда мне пришлось отправиться, чтобы доехать, наконец, домой, и куда я прибыл в 15:10, надо было постараться, чтобы найти сотрудника милиции.
Вокзал Краснодар–I (г. Краснодар):
Дальше меня ждала семичасовая дорога до главного вокзала г. Краснодара. Надо сразу отметить, что губернатор края, Ткачев – фанатичный «единорос» и большой поклонник Путина. Стало быть, можно было ожидать каких-то реальных мер. Не знаю, что происходит в аэропорту, где, как говорят, он появился лично, но меры безопасности на вокзале, в момент моего прибытия туда в 22:07 поражали своей абсурдностью. Сразу бросалось в глаза абсолютное отсутствие тех же милиционеров на платформах и в здании вокзала. Пустая привокзальная площадь, на которую периодически лениво заезжали троллейбусы. И только вездесущие таксисты по обыкновению доставали предложениями уехать «куда-нибудь». Милиция, которой так недоставало глазу на вокзале, успешно перегораживала въезд на привокзальную площадь. Машины останавливали перед заграждением, вынуждая пассажиров, доставать свои баулы из багажников и самостоятельно тащить их в сторону вокзала. По какому принципу на площадь допускались таксисты, осталось неясным.
Вот такие меры были призваны защитить нас от возможных терактов, делайте выводы.
Будет интересно услышать рассказ о возвращении в столицу и об изменении обстановки.
Еще посты по теме!
Пикет: Москва, Манежная площадь, 1 января 2011 года
День пассажира: Ленинградский вокзал
Ред сквер
“Манежке” пол года
story_d
Временная лента
Комментарии ( 1 Комментарий )
[...] This post was mentioned on Twitter by sotof, OnLife.me. OnLife.me said: Рассказ об особых режимах контроля за безопасностью на транспортных узлах.: О своем путешествии из Москвы в Крас… http://bit.ly/ifG8Il [...]
Tweets that mention ON Life » Рассказ об особых режимах контроля за безопасностью на транспортных узлах. -- Topsy.com added these pithy words on Jan 29 11 at 04:02